VẬN HÀNH TRONG MÙA HÈ
một. Nhớt động cơ, nhớt hộp số, nhớt cầu vi sai, nhớt thủy lực
Nguồn bảng Giới thiệu những chiếc nhớt và mỡ bôi trơn tuột ở trang 98 và tuyển lựa loại nhớt phù hợp mang nhiệt độ.
2. Nước làm mát
Nước khiến cho mát sẽ dễ bay hơi vào mùa hè. bởi vậy, phải đánh giá nước làm cho mát thường xuyên. giả dụ thiếu, châm thêm nước bằng vòi nước.
ba. Bình điện
Lượng nước trong chất điện phân dễ bay khá vào mùa hè. bởi vậy bắt buộc kiểm tra thường xuyên và châm thêm nước chứa khi cấp thiết. Đừng châm quá đầy hoặc chất điện phân sẽ tràn ra trong lúc vận hành gây ra sự ăn mòn hoặc ngắn mạch
• không được khởi động động cơ ở
• kiên cố rằng đã kéo thắng tay hoàn toàn và bắt buộc nâng hạ cần ở vị trí trung gian trước lúc khởi động động cơ.
• khi vận hành xe nâng trong nhà phải được thông gió rẻ
SAU khi phát động:
một. khiến mát động cơ cho tới khi đồng hồ đo nhiệt độ nước chỉ 50 0C
2. kiểm tra các hạng mục sau trong khi vận hành làm cho mát động cơ
• những các đồng hồ báo ………………………
• Xem động cơ mang gây ra bất kỳ tiếng động kì dị nào không
• Màu của khói xả mang thường ngày không.
3. Vận hành cần điều khiển nâng và bắt buộc điều khiển nghiêng và chắc rằng những bắt buộc điều khiển hoạt động thường ngày
VẬN HÀNH TRONG MÙA ĐÔNG
1. Nhớt động cơ, nhớt hộp số, nhớt cầu vi sai, nhớt thủy lực
Chi tiết bảng Giới thiệu các loại nhớt và mỡ bôi trơn tru ở trang 98 và tuyển lựa loại nhớt ăn nhập sở hữu nhiệt độ.
hai. Nước làm mát
40% chất khiến cho mát được pha trộn vào nước khiến cho mát và nên được thay thế khoảng 2 năm. Chỉ có mức nước là nên được kiểm tra. Nhiệt độ đóng băng của nước khiến mát với 40% chất khiến mát là -24 0C. bởi vậy vận hành trong mùa hè hay mùa đông là hoàn toàn thường nhật. (Tăng khối lượng chất khiến cho mát tùy theo nhiệt độ lúc sử dụng xe nâng ở khí hậu lạnh hơn -12 0C vào mùa đông).
Dung lượng nước làm mát
10.4 lít ( động cơ FE đối sở hữu xe chạy xăng và gas )
10.2 lít ( động cơ F2 đối sở hữu xe chạy xăng và gas )
7.năm lít ( động cơ 4TNE92 đối sở hữu xe chạy dầu )
7.3 lít ( động cơ 4TNE98 đối có xe chạy dầu )
ba. Bình điện
Nhiệt độ đóng băng của chất điện phân là áng chừng -35 0C lúc bình điện được nạp điện hầu hết. Tỷ trọng là 1.28 ( ở 20 0C ). Luôn giữ cho bình điện được nạp điện toàn bộ. Bởi vì giả dụ bình điện không được nạp điện thì tỷ trọng sẽ giảm. Điều này sẽ khiến nâng cao khả năng chất điện phân bị đóng băng. Trong thời tiết lạnh một bí quyết đặc trưng tháo dỡ dây cắm ra khỏi bình điện để ngăn phòng ngừa bình điện tự phóng điện và yểm trợ bình điện mang một loại vỏ bọc bên không tính.
khởi động ĐỘNG CƠ ( ĐỀ ):
I. Xe nâng động cơ xăng:
một. Kéo thắng tay
2. Đưa nên nâng hạ về vị trí trung gian nếu xe nâng mang buộc phải nâng hạ.
3. Tra chìa khóa vào ổ khóa. Bật chìa khóa sang vị trí “ST”, động cơ sẽ được khởi động.
Sau khi khởi động động cơ, chìa khóa sẽ trở về vị trí “ON” khi tay bạn đã thả chìa khóa ra.
II. Xe nâng động cơ gas:
1. Kéo thắng tay.
hai. Đưa cần nâng hạ về vị trí trung gian trường hợp xe nâng có nên nâng hạ.
ba. Tra chìa khóa vào ổ khóa và đạp bàn đạp ga xuống 1 phương pháp nhẹ nhõm. Bật chìa khóa sang vị trí “ST”, động cơ sẽ được phát động.
Sau lúc khởi động động cơ, chìa khóa sẽ trở về vị trí “ON” lúc tay bạn đã thả chìa khóa ra.
III. Xe nâng Động cơ Diesel:
1. Kéo thắng tay.
hai. Đưa nên nâng hạ về vị trí trung gian giả dụ xe nâng mang buộc phải nâng hạ.
3. Tra chìa vào ổ khóa
bốn. Bật chìa khóa sang vị trí “ON”
CẢNH BÁO
• Trước khi vận hành xe nâng phải thắt dây đai an toàn.
lưu ý
• Chìa khóa xe bắt buộc ở vị trí “OFF” lúc điều chỉnh chỗ ngồi. Sau khi điều chỉnh buộc phải thả phải điều chỉnh trở về vị trí khóa và chắc rằng chỗ ngồi đã được khóa chặt.
• Khói được thải ra từ động cơ với chứa phổ biến khí cacborn monoxide và những chất hóa học mang hại khác.Khí cacborn monoxide là một chất độc ko màu, ko mùi và có thể gây bất tỉnh nhân sự hoặc chết trường hợp không được cảnh báo.
• ko được dùng động cơ dầu trong nhà vì muội than với thể sẽ tàng trữ lại. trường hợp động cơ vận hành trong dung tích hạn chế thì phải được duy trì thông gió đầy đủ và phù hợp hoặc bắt buộc mở đường thông khí xả ra bên ko kể.
• không được sửa đổi HT ống xả, phòng ban đánh lửa và hệ thống nhiên liệu.
1. Chắc rằng khu vực bên cạnh đã an toàn trước lúc phát động.
2. Nâng càng nâng lên phương pháp mặt đất ước lượng 15 đến 20 cm, và nghiêng trụ nâng về phía sau hoàn toàn.
3. Trong khi đạp bàn đạp cắt số / thắng , kéo phải số tiến lùi về phía trước hoặc phía sau. Sau đấy, thả thắng tay và thả bàn đạp cắt số / thắng trong lúc đạp bàn đạp ga dần dần.
ví như xe nâng có bàn đạp điều khiển tiến lùi thì đạp cạnh bên buộc phải hoặc bên trái của bàn đạp (xem trang 33).
bốn. Tốc độ nhanh / chậm của xe nâng được điều chỉnh bằng chừng độ nhấn bàn đạp ga hoặc bàn đạp điều khiển tiến lùi.
5. Luôn sang số (chuyển đổi phải tiến lùi) khi xe nâng đã được giới hạn hẳn nhằm yểm trợ các vật dụng và cho an toàn.
không được vận hành càng nâng trong lúc đạp bàn đạp ga
Theo dõi các mục sau trong khi di chuyển để đảm bảo vận hành Ông toàn.
lưu ý
• phải giao hội trong lúc vận hành. CHÚ Ý người đi bộ và công nhân đang ở trong khu vực lúc tài xế nâng.
• Chạy xe mang tốc độ rẻ và bảo đảm an toàn cho vùng phụ cận trong khi vận chuyển ở các nơi mang tầm nhìn tránh.
• Giảm tốc độ một phương pháp thích hợp và sử dụng thắng lúc vận chuyển xuống dốc. khi xe đang xuống dốc trong khi mang có chuyên chở phải vận chuyển lùi. trùng hợp có chuyển vận , vận chuyển tiến về phía trước.
• lúc lên dốc cao, kỹ lưỡng đừng để đầu càng nâng hoặc mặt dưới của pallet chạm vào mặt đất. khi lên dốc, chạy tiến lúc với chuyển vận. tự dưng mang tải thì vận chuyển lùi.
giới hạn VÀ ĐỖ XE
một. lúc dừng xe nâng, thả chân ra khỏi bàn đạp ga hoặc bàn đạp điều khiển tiến lùi và đạp bàn đạp thắng nhằm giảm tốc độ.
2. lúc đỗ xe, hãy hạ càng xuống mặt sàn và nghiêng trụ nâng về phía trước. Sau đấy, kéo thắng tay và đưa cần nâng hạ về vị trí trung gian.
3. lúc rời xe nâng, bật chìa khóa sang “OFF” và thu chìa khóa.
4. giả dụ chìa khóa ở vị trí “ON” thì vào khoảng 3 phút sau động cơ sẽ tắt, với âm thanh báo hiệu cảnh báo.
lưu ý
• Luôn đỗ xe ở nơi đúng quy định.
• ko được đỗ xe ở nơi sở hữu dốc nghiêng. ví như bắt buộc đỗ xe ở nơi có dốc nghiêng thì phải chèn lốp xe kiên cố.
• chọn lọc một nơi an toàn mà không gây cản trở lưu thông lúc đỗ xe và đặt biển báo nhằm cảnh báo, đèn báo hoặc hàng rào, v..v. lúc cấp thiết.
• chọn lọc nơi đất cứng phù hợp nhằm đỗ xe và chắc rằng lốp xe sẽ ko bị trượt hay nhún nhường xuống đất.
• Luôn hạ tốt càng nâng xuống đất. ví như xe nâng chẳng thể hạ phải chăng do bị lỗi, v…v…
• Rời khỏi xe nâng sau lúc đã được ngừng hẳn. Luôn rời khỏi xe nâng trong lúc mặt buộc phải hướng về phía xe nâng.
• không bao giờ được dancing khỏi xe nâng lúc có nguy hiểm.
ĐIỀU CHỈNH LẠI GHẾ NGỒI:
Vị trí chỗ ngồi với thể được điều chỉnh về phía trước và phía sau. Thanh trượt chỗ ghế ngồi được tách ra bằng cách dùng buộc phải điều chỉnh, phía trước và phía sau chỗ ngồi sở hữu thể được điều chỉnh.
• Xe nâng này sở hữu 1 chiếc công tắc trung gian. Động cơ sẽ ko khởi động ở vị trí khác vị trí trung gian nếu xe nâng mang bắt buộc nâng hạ.
• không được khởi động motor đề đa dạng hơn 10 giây trong cộng một khi.
• Chìa khóa này với 1 chức năng là. do đó giả dụ động cơ ko khởi động được thậm chí lúc chìa khóa đã ở vị trí “ST”, vặn vẹo chìa khóa về vị trí “OFF” 1 lần nữa và sau ấy thử khởi động lại lần nữa sau năm đến 10 giây.
• không được rời khỏi xe nâng có chìa khóa ở vị trí “ON” lúc động cơ đã ngừng hoạt động.
• lúc bạn rút chìa khóa ra, nên bật chìa khóa về vị trí “OFF”
____________
https://t.co/E5C1VpppxL
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét